Leave Your Message

Système de stationnement rotatif à moteur haute capacité - Fabricant et fournisseur chinois de solutions de stockage de véhicules efficaces

Avec un encombrement réduit de seulement 7 x 5,8 mètres, notre système est alimenté par un moteur fiable de 15 à 22 kW, supportant une charge utile de 2 000 kg ou 2 350 kg, ce qui le rend compatible avec la plupart des véhicules du marché. Preuve de notre engagement envers la qualité, ce produit est certifié CE et répond aux normes de sécurité et de performance les plus strictes. Notre système de stationnement rotatif vertical est personnalisable pour s'adapter aux exigences spécifiques de chaque projet, ce qui en fait un excellent choix pour les espaces commerciaux où le terrain est précieux. Faites confiance à nos solutions pour optimiser l'efficacité et la praticité de vos parkings et garantir une expérience de stationnement fluide, même dans les zones à forte affluence.

    Un système de stationnement rotatif est un dispositif qui utilise un mouvement circulaire vertical pour garer et récupérer les véhicules. Son fonctionnement repose sur un motoréducteur entraînant un mécanisme de transmission. Des plateaux de stationnement sont fixés à intervalles réguliers le long de l'élément de traction (la chaîne). Ces plateaux se déplacent en rotation avec la chaîne, permettant ainsi le stationnement et la récupération des véhicules.

    ⓘ Les systèmes de stationnement rotatifs offrent une solution compacte et mécanisée pour le stockage de véhicules à haute densité — idéale pour les environnements urbains où l'espace au sol est limité.
    Composants et fonctionnalités clés
    Mouvement circulaire vertical
    Les véhicules sont transportés en boucle circulaire continue sur un plan vertical, optimisant ainsi l'utilisation de l'espace vertical.
    Entraînement par motoréducteur
    Un motoréducteur actionne le mécanisme de transmission, assurant un fonctionnement fluide, fiable et économe en énergie.
    Composant de traction de la chaîne
    Une chaîne robuste sert d'élément de traction, formant une boucle continue pour transporter les plateaux dans le système.
    Plateaux de rangement pour véhicules
    Les plateaux sont montés à intervalles fixes et réguliers le long de la chaîne afin d'assurer un stockage équilibré et stable des véhicules.
    Stockage à plusieurs niveaux
    Plusieurs plateaux tournent simultanément, permettant ainsi de stocker et de récupérer plusieurs véhicules sans interférence.
    Récupération efficace
    Le mécanisme rotatif amène automatiquement le plateau requis au point d'entrée/sortie, minimisant ainsi le temps de récupération.
    Comment ça marche — Étape par étape
    1
    Entrée du véhicule : Le conducteur s'arrête au niveau du sol, au point d'entrée, et gare son véhicule sur un emplacement de rangement disponible.
    2
    Activation du motoréducteur : Le motoréducteur s'enclenche, mettant en mouvement le mécanisme de transmission et le composant de traction par chaîne.
    3
    Rotation circulaire : Tous les plateaux se déplacent ensemble selon une trajectoire circulaire verticale, transportant le véhicule vers le haut et autour de la boucle.
    4
    Positionnement du plateau : Le système tourne jusqu'à ce que le plateau souhaité ou le prochain plateau disponible atteigne le niveau d'entrée/sortie.
    5
    Récupération du véhicule : Au retour du propriétaire, le système fait pivoter le plateau spécifique jusqu'au niveau du sol pour une récupération sûre et facile du véhicule.
    Foire aux questions
    Q Qu'est-ce qu'un système de parking rotatif ?
    Un système de stationnement rotatif est un système automatisé qui utilise un mouvement circulaire vertical pour garer et récupérer les véhicules. Il repose sur un mécanisme à chaîne entraîné par un motoréducteur, équipé de plateaux de stockage de véhicules régulièrement espacés qui tournent en continu sur une boucle fermée.
    Q Comment fonctionne le processus de récupération des véhicules ?
    Lorsqu'un véhicule doit être récupéré, le système active le motoréducteur, qui entraîne la chaîne et fait tourner tous les plateaux dans un cercle vertical jusqu'à ce que le plateau cible arrive au point d'entrée/sortie au niveau du sol, permettant ainsi au conducteur de récupérer son véhicule en toute sécurité.
    Q Qu'est-ce qui actionne le mouvement des plateaux de rangement ?
    Les plateaux de rangement sont entraînés par un motoréducteur relié à un mécanisme de transmission. Ce motoréducteur fournit le couple nécessaire au déplacement de la chaîne – principal élément de traction – qui, à son tour, entraîne tous les plateaux montés dans un mouvement circulaire coordonné.
    Q Quels sont les principaux avantages d'un système de parking rotatif par rapport à un parking conventionnel ?
    Les systèmes de stationnement rotatifs réduisent considérablement l'emprise au sol nécessaire au stationnement des véhicules en exploitant l'espace vertical. Ils sont parfaitement adaptés aux environnements urbains où la surface disponible est limitée, et leur fonctionnement automatisé réduit le besoin de rampes, d'allées et de personnel de stationnement.
    Q Comment les plateaux de rangement pour véhicules sont-ils disposés dans le système ?
    Les plateaux de stockage des véhicules sont montés à intervalles fixes et réguliers le long de la chaîne. Cet espacement constant assure l'équilibre et la stabilité mécaniques lors de la rotation des plateaux, évitant ainsi un chargement inégal et garantissant un fonctionnement fiable tout au long du cycle de vie du système.
    Q Un système de parking rotatif convient-il à tous les types de véhicules ?
    Les systèmes de stationnement rotatifs sont généralement conçus pour accueillir des véhicules de tourisme standard, dans les limites de poids et de dimensions spécifiées. La taille des plateaux et la capacité de charge sont déterminées lors de la phase d'ingénierie ; il est donc important d'adapter les spécifications du système aux types de véhicules prévus pour un fonctionnement sûr et fiable.

    Leave Your Message

    AI Helps Write