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Doté de deux modes de conduite avancés — échange de dents de peigne et échange de manipulateur Le système garantit une manutention stable, précise et efficace des véhicules. Le système à peigne offre une vitesse de transfert rapide et une faible usure, convenant aux véhicules de taille standard, tandis que le système à manipulateur assure une stabilité et une adaptabilité de serrage accrues, permettant de s'adapter aux véhicules présentant de légères variations de dimensions. Les deux modes intègrent une technologie de positionnement intelligente, garantissant un placement et un retrait précis du véhicule sans rayures ni dommages, et préservant ainsi la sécurité des véhicules des utilisateurs.
📐 Conception entièrement personnalisable
Sa hauteur, le nombre de places de stationnement et ses dimensions extérieures sont ajustables pour s'adapter à diverses configurations de terrain, y compris les parcelles irrégulières et les parkings urbains à faible hauteur sous plafond. Sa structure rectangulaire favorise la compatibilité avec différents agencements architecturaux.
📡 Contrôle par code à distance
Les gestionnaires peuvent surveiller à distance le fonctionnement des équipements, suivre l'état des places de stationnement et effectuer une planification en temps réel via une plateforme réseau sécurisée, ce qui simplifie les opérations quotidiennes, réduit les interventions manuelles et améliore l'efficacité opérationnelle globale.
🏙️ Compatible avec les villes intelligentes
Idéal pour les grands parkings publics, les infrastructures des complexes commerciaux et les projets de stationnement sur mesure. Alliant intelligence robotique, gain de place et personnalisation flexible, il s'inscrit parfaitement dans les tendances actuelles du développement des villes intelligentes.
🔄 Système de déplacement d'avion
Utilise des chariots de transport ou des ascenseurs pour déplacer les véhicules horizontalement sur le même niveau, ou des panneaux pour faire glisser les véhicules latéralement pour le stockage et la récupération — ou une combinaison des deux pour un déplacement horizontal à plusieurs niveaux.
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Cet équipement combine les avantages de levage vertical, avion en mouvement, et empilement de la chausséeLes véhicules peuvent se déplacer rapidement horizontalement et verticalement grâce à la plateforme élévatrice. Comparé aux parkings à tour élévatrice verticale, chaque niveau offre une capacité de stationnement supérieure. 6 à 10 véhicules, et le nombre de niveaux peut atteindre jusqu'à 16 niveaux.
❓ Foire aux questions
Q Quels sont les deux modes de conduite disponibles dans ce système de garage à tour ?
Le système est équipé de deux modes de conduite avancés : échange de dents de peigne et échange de manipulateurLe système de changement de dents du peigne est idéal pour les véhicules de taille standard, offrant une vitesse de transfert rapide et une faible usure de contact, tandis que le système de changement de manipulateur assure une stabilité de serrage et une adaptabilité accrues pour les véhicules présentant de légères variations de taille.
Q Le système peut-il être personnalisé pour s'adapter aux différentes conditions du site ?
Oui. Entièrement personnalisable, ce système permet d'ajuster la hauteur, le nombre de places de stationnement et les dimensions extérieures. Conçu pour s'adapter à diverses configurations de terrain, notamment les parcelles irrégulières et les emplacements à faible hauteur sous plafond, il s'intègre facilement aux bâtiments existants comme aux nouveaux projets immobiliers.
Q Comment fonctionne la télécommande ?
Le garage est doté d'une fonction de contrôle à distance par code, permettant aux gestionnaires de surveiller à distance le fonctionnement des équipements, de suivre en temps réel la disponibilité des places de stationnement et de gérer les plannings via une plateforme réseau sécurisée. Ceci réduit le besoin d'intervention manuelle et améliore considérablement l'efficacité opérationnelle globale du parking.
Q Combien de véhicules chaque niveau peut-il accueillir, et quel est le nombre maximal de niveaux ?
Chaque couche du système peut accueillir 6 à 10 véhiculeset la structure peut atteindre jusqu'à 16 niveaux en hauteur. Cela le rend nettement plus compact que les parkings à tours de levage verticales classiques.
Q À quels types de projets ce système de stationnement est-il le mieux adapté ?
Ce garage rectangulaire à tour de type ascenseur vertical est idéal pour grands parkings publics, installations de soutien du complexe commercial, et projets de stationnement personnalisésIl est également bien adapté aux zones urbaines où l'espace est limité et où l'infrastructure des villes intelligentes est en cours de développement.
Q Les véhicules risquent-ils d'être rayés ou endommagés lors des opérations de stationnement ?
Non. Les deux modes de conduite intègrent une technologie de positionnement intelligente qui garantit un placement et une récupération précis du véhicule. Le système est spécialement conçu pour manipuler les véhicules sans les rayer ni les endommager, assurant ainsi leur sécurité tout au long des opérations de stationnement et de récupération.
