Système de stationnement à allées superposées - Solution entièrement automatisée et peu encombrante

En termes de paramètres clés, le système offre une capacité de stationnement de 5 300 × 1 900 × 1 550/2 000 mm (L × l × H), compatible avec la plupart des berlines et SUV de taille standard. Personnalisable, il s’adapte aux besoins spécifiques de chaque projet, notamment en termes de nombre de places de stationnement, d’agencement et de hauteur des étages, afin de s’intégrer à toutes les configurations de sites et de répondre aux exigences particulières de chaque projet. Son principal atout réside dans sa technologie de manutention robotisée de pointe : plus précise et efficace que les méthodes manuelles ou semi-automatiques traditionnelles, elle assure une fluidité optimale des mouvements horizontaux et verticaux, garantissant ainsi un stockage et une récupération des véhicules stables et sécurisés.

Ce système, entièrement automatisé et compact, gère l'intégralité du processus, de l'identification du véhicule au rangement et à la récupération automatiques, en passant par le guidage au stationnement. Il permet ainsi aux utilisateurs de gagner du temps et d'optimiser la rotation des places de parking. De plus, grâce à sa fonction de contrôle à distance par code, les gestionnaires peuvent surveiller l'état de chaque place, piloter le robot de manutention et gérer l'ensemble du parking en temps réel via une plateforme réseau. Cette gestion à distance simplifie les opérations quotidiennes et permet une intervention rapide en cas de dysfonctionnement, garantissant ainsi le fonctionnement continu et stable du parking. Qu'il s'agisse d'un grand parking public à fort trafic ou d'un projet sur mesure avec des exigences d'aménagement spécifiques, ce système de stationnement à allées superposées offre une solution de stationnement de haute qualité grâce à sa configuration flexible, sa gestion intelligente et son utilisation optimale de l'espace.

L'accès aux places de stationnement s'effectue par le déplacement horizontal et vertical du pont roulant ou du transstockeur. Les véhicules sont ensuite récupérés et stockés grâce au dispositif de transfert latéral intégré au pont roulant ou au transstockeur. Selon la configuration du site et les contraintes de hauteur, les systèmes de stationnement par pont roulant peuvent être aménagés en parking souterrain ou aérien.